Vanwege de vele ongelukken die gebeurden bij de Rijksweg, werd tussen Wahlwiller en Nijswiller een nieuw stuk trambaan aangelegd in de richting van de Dorpstraat (nu Oude Baan) langs de kerk van Wahlwiller. Dit nieuwe traject werd rond Pasen 1932 in gebruik genomen. Toch bleven er zich ongelukken voordoen zoals de trambotsing bij Wahlwiller. Een citaat uit Heemkundevereniging Wahlwiller jaarboek 2020: "Een ongeluk tussen hoeve Lanterne en hoeve Schulsberg vond plaats op zondag 14 juli 1935. In grote paniek kwamen mensen de pastoor roepen terwijl deze net de vroegmis te Nijswiller had beëindigd. Er waren tussen Wahlwiller en Nijswiller twee stoomtrams tegen elkaar gelopen. Reeds ter plaatse waren enkele paters van Wittem en dokter Janssen uit Gulpen, zij waren druk doende met de verzorging van de gewonden. Vooral machinist Willems, conducteur Senden en een vrouwelijke passagier waren er ernstig aan toe. Machinist Willems werd ter plaatse voorzien van de H. Sacramenten voor stervenden, doch heeft het ongeluk overleefd en heeft nog een respectabele leeftijd gehaald. In de wagons waren alle banken kapot. Men vroeg zich af hoe dit had kunnen gebeuren. Gelukkig was het op een stille zondagmorgen". De wandeltocht gaat langs de Selzerbeek van waaruit in zuidelijke richting heel goed het baanlichaam in het landschap te zien is. Bij Nijswiller volgde het tracé weer de Rijksweg tot Lemiers. Voor Lemiers was er een losplaats waarna het ten oosten van Lemiers een eigen tracé over een baanlichaam (talud) om de laagte van de Zieversbeek over te steken waarna het tracé eindigde op het station Vaals bij het stationsgebouw en een locomotievenloods. Het stationsgebouw staat er nog steeds. Een deel van de weg Selzerbeeklaan dat gevolgd wordt in Vaals ligt op de plaats van het tracé. Als verdere bezienswaardigheden komt men langs twee kastelen, kasteel Nijswiller en kasteel Oud Lemiers.